Ubah Bahasa :

Sepeda kargo telah menjadi alternatif yang populer untuk mobil, terutama di kota-kota besar, karena harganya yang jauh lebih murah, tidak memiliki asap knalpot, dan kemacetan lalu lintas yang dapat dengan mudah dihindari. Motor listrik juga memudahkan berkendara, bahkan dengan beban yang berat dan jarak yang lebih jauh. Untuk memastikan bahwa mereka tetap berfungsi dalam jangka waktu yang lama, setiap hari dan dalam segala kondisi cuaca, sepeda motor kargo harus dilengkapi dengan komponen yang kuat dan perawatan yang rendah. Bantalan operasi kering, polos, bulat, dan linier kami yang terbuat dari plastik berkinerja tinggi memberikan kontribusi penting dalam hal ini.


Baik pada suspensi maupun dudukan jok Vario - bantalan polos yang terbuat dari bahan iglidur menunjukkan keunggulannya di sini. Pada dudukan jok suspensi, bukan hanya kebebasan dari pelumasan dan pengurangan berat dibandingkan dengan alternatif logam, tetapi juga spesifikasi peredam getaran dari bahan plastik. Hal ini jelas memberikan nilai tambah dalam kenyamanan berkendara. Bantalan polos yang terbuat dari iglidur P ideal untuk digunakan pada suspensi jok, mencapai usia produk yang lebih lama sehingga pengendara sepeda dapat duduk dengan nyaman di atas sadel untuk waktu yang lama.

iglidur P bantalan biasa

Suspensi terbaik pada sadel dengan bantalan bergelang iglidur yang bebas perawatan
Untuk dudukan jajar genjang suspensi G.2 mereka, para perancang di by.schulz mencari bahan yang cocok untuk empat titik bantalan pada titik poros. Bantalan mengalami tekanan tinggi pada bagian kecil selama defleksi pegas. Dengan bushing kuningan, yang telah digunakan pada seri pertama, ada yang tidak puas mengingat upaya pelumasan yang konstan. Setelah serangkaian pengujian, bushing bergelang yang terbuat dari bahan iglidur W360 meyakinkan para pengembang: bushing ini bebas perawatan, memiliki masa pakai yang lama, koefisien gesekan yang rendah, dan tidak sensitif terhadap tekanan tepi.

Bantalan tugas berat kami juga digunakan di sektor kendaraan roda dua. Bantalan yang terbuat dari bahan iglidur Q mampu menyerap gaya hingga 100MPa. Bahkan pengendara yang paling besar dan paling berat sekalipun dapat bersandar pada stang dan pedal tanpa ragu-ragu. Namun, setiap aplikasi bersifat individual dan keselamatan juga merupakan prioritas utama di igus. Oleh karena itu, kami selalu menyarankan Anda untuk mendiskusikan aplikasi Anda dengan salah satu ahli kami. Bersama-sama kita akan menemukan solusi terbaik.

Bantalan biasa iglidur Q

Pentingnya rem yang berfungsi penuh mungkin tidak terbantahkan. Tetapi kenyamanan dan bobot yang ringan juga merupakan kriteria yang penting. Ketiganya dapat ditingkatkan dengan bantalan iglidur. Baik sebagai produk katalog atau sebagai komponen khusus individual - iglidur P sangat ideal untuk digunakan pada tuas rem: Bantalan serba guna luar ruangan tidak sensitif terhadap kelembapan, kotoran, guncangan dan benturan, serta hemat biaya. Seperti halnya semua bantalan iglidur, tidak diperlukan pelumasan di sini untuk melindungi bantalan dari korosi dan keausan. Juga derit dan derit yang mengganggu, yang terjadi pada bantalan logam di tuas rem, terutama dalam kondisi basah, dapat dihindari dengan bushing kami.

iglidur P bantalan biasa

Piston encoder yang diproduksi secara individual di Piccola Trickstuff
Dengan berat hanya 158 gram, Piccola dari Trickstuff adalah rem cakram hidraulik paling ringan di dunia. Perusahaan ini menetapkan standar tinggi untuk komponen. Untuk mencapai takaran yang sempurna, piston encoder pendek bekerja di inti mekanisme tuas, yang dibuat sebagai bagian khusus dari bahan iglidur J yang dibubut dengan presisi tinggi oleh CNC. Bahan ini dicirikan oleh stabilitas tekanan yang baik, keausan yang sangat rendah dan bobot yang sangat rendah. Piston ini juga memiliki koefisien gesekan yang sangat rendah di dalam housing, yang pada gilirannya penting untuk pengeluaran yang bebas dari selip.

Tutup kotak sering dipindahkan beberapa kali dalam sehari. Di sini juga, bantalan harus mampu menyerap guncangan tanpa kehilangan ketepatannya. Polimer berkinerja tinggi dari igus dapat melakukan hal tersebut. Bantalan yang terbuat dari bahan iglidur GLW juga sangat hemat biaya. Tidak seperti bearing lain dalam kategori harga ini, kekhawatiran akan karat dan penurunan kualitas tidak diperlukan. Jutaan siklus pengujian di laboratorium kami telah membuktikan bahwa bantalan iglidur GLW dibuat secara optimal untuk aplikasi semacam itu.

Bantalan biasa iglidur GLW

Sebagai perpanjangan dari stang, batang pemandu harus memastikan bahwa sepeda bergerak ke arah yang diinginkan. Inilah sebabnya mengapa hal ini tidak hanya membutuhkan presisi yang tahan lama, tetapi juga stabilitas - dua kriteria yang dapat direalisasikan dengan ujung batang igubal kami. Ditempatkan di dekat hub roda depan, sambungannya sering terkena basah, debu dan lumpur. Ujung batang konvensional perlu dibersihkan dan dilumasi secara teratur, jika tidak maka akan mulai berdecit dan berkarat serta pengarahan menjadi goyah dan tidak akurat. Dengan bantalan biasa bulat yang beroperasi kering, Anda tidak akan mengalami masalah ini. Kemudi tetap presisi secara konsisten tanpa perlu perawatan.

Ujung batang untuk beban tinggi

Bantalan bulat dan polos yang kuat pada sepeda e-kargo tugas berat
Semakin banyak perusahaan logistik yang membawa paket ke depan pintu rumah pelanggan dengan sepeda e-kargo. Yang terpenting, sepeda harus kuat dan rendah perawatan. Oleh karena itu, perusahaan b&p engineering mengandalkan bearing dari igus dalam model tugas beratnya.Bantalan plastik yang baik dapat menahan apa pun yang dapat ditahan oleh bantalan baja, kata Vincent Okroy, perancang kendaraan tersebut. Pada stang, bantalan bola igubal EGLM yang tahan aus berkontribusi pada daya tahan yang lebih tinggi pada sepeda kargo, mereka mengurangi perawatan berkat operasi keringnya dan juga mencetak skor dengan fiturnya yang ringan. Keunggulan ini juga dimanfaatkan oleh b&p pada kopling trailer, di mana bushing iglidur X dengan kekuatan tekan yang sangat tinggi digunakan.

Bantalan igus membuat sepeda e-kargo yang lincah dengan perawatan yang rendah
Para pengembang chike mencari bearing yang sesuai untuk jenis sasis miring pegas tipe baru yang membuat sepeda kargo mereka dapat bermanuver di tikungan seperti halnya sepeda biasa. bantalan ujung batang igubal dan bantalan polos iglidur silindris merupakan solusi yang tepat. Bantalan ujung batang digunakan pada batang lintasan. Karena seluruhnya terdiri dari polimer berkinerja tinggi, maka bearing ini tahan terhadap korosi, kotoran, dan suhu hingga -30°C. Pada lengan kontrol melintang dan pada kunci kemiringan, bantalan biasa yang beroperasi kering memastikan operasi kontinu yang hampir bebas perawatan. Berbeda dengan solusi logam, komponen yang dihasilkan oleh cetakan injeksi sangat ringan dan hemat biaya.

Berat dan biaya produksi berkurang dengan bushing iglidur kecil
Butchers & Bicycles juga mencari komponen bantalan yang sesuai untuk mekanisme kemudi dan kemiringan roda tiga kargo yang telah dipatenkan. Persyaratan utama: dimensi sekecil mungkin agar sesuai dengan desain yang ramping dan mengurangi biaya produksi. Solusinya ditemukan di igus: bushing iglidur sangat kuat, tetapi membutuhkan ruang yang jauh lebih sedikit daripada solusi bantalan konvensional. Mereka memungkinkan untuk mengurangi biaya produksi dengan menggunakan rangka lembaran logam sederhana untuk struktur di sekitarnya.

Dibandingkan dengan aplikasi lain, penutup baterai tidak memerlukan bantalan presisi tinggi atau tugas berat. Namun, kontak dengan kelembapan dan kotoran serta guncangan saat berkendara sehari-hari juga membawa tantangan tersendiri. Karena tidak sensitif terhadap korosi dan kotoran, bantalan biasa plastik kami juga unggul di sini. Kami memiliki berbagai bantalan berbiaya rendah yang memenuhi persyaratan kualitas untuk aplikasi ini, seperti bantalan bergelang yang terbuat dari iglidur GLW Masalah dengan karat, berdecit, atau berderak terhindar dari masa pakai yang lama.

Bantalan biasa iglidur GLW

Baik pada kaliper rem cakram, rem-V, atau rem tarikan samping: igus memiliki beragam solusi bantalan untuk setiap jenis rem. Bantalan plastik ringan kami hemat tempat, tahan terhadap korosi dan kotoran. Dengan demikian, mereka tidak hanya menawarkan alternatif yang secara teknis lebih unggul daripada solusi logam di pasaran, tetapi juga mengurangi biaya dalam jangka panjang karena tahan lama dan bebas perawatan berkat operasi keringnya. Baik itu bantalan dari seri bahan iglidur H, terutama H4, H2 dan HLW, atau klasik yang telah terbukti dari seri iglidur J atau iglidur G - bersama dengan para ahli kami, Anda akan menemukan bantalan yang tepat untuk rem Anda.

Bantalan biasa dari seri iglidur H

Saat melakukan freewheeling, semuanya harus berjalan dengan lancar dan mudah. Dan untuk bantalan yang digunakan di dalamnya, ini berarti sifat geser terbaik dalam gerakan permanen dan pada kecepatan tinggi. Di sini juga, igus menawarkan pilihan bahan yang dibuat khusus untuk kecepatan tinggi. Bergantung pada jenis konstruksinya, berikut ini yang cocok, misalnya iglidur J3, iglidur W300 dan iglidur Z, yang juga dapat menahan suhu tinggi dalam jangka panjang. Dibandingkan dengan bantalan bola yang biasanya digunakan, bantalan ini lebih ringan, membutuhkan lebih sedikit ruang pemasangan dan tetap bebas dari kotoran yang menempel berkat pengoperasiannya yang kering. Masalah freewheeling yang kehilangan kehalusan karena segel dapat dihindari dengan bantalan plastik kami.

Bantalan biasa iglidur J3 dan W300

Bantalan biasa iglidur Z

Dérailleur belakang yang baik dan disetel dengan benar akan menggerakkan rantai dengan mulus dan tepat ke sprocket berikutnya saat bergeser ke atas dan ke bawah. Salah satu masalah yang paling umum adalah kontaminasi pada banyak titik bantalan dan hilangnya pelumasan saat membersihkan dérailleur belakang. iglidur plain bearing seri G mengurangi masalah ini. Berkat pengoperasiannya yang kering, mereka menarik lebih sedikit kotoran. Mencuci sepeda dan dérailleur tidak menjadi masalah, tidak ada pelumas yang terbuang, sehingga tidak ada risiko korosi dan perawatan biasa dengan pelumasan ulang. Dengan bearing plastik kami, beratnya juga dapat dihemat dibandingkan dengan bearing logam.

bantalan biasa iglidur G

Tidak ada perawatan bearing pada dérailleur SRAM
Pada roller pemandu derailleur belakang SRAM, bantalan polos plastik iglidur G bekerja dengan andal di semua titik poros. Kontak dengan air, lumpur, pasir, dan minyak, pembersihan dengan semburan uap, dan tekanan yang disebabkan oleh loncatan, misalnya, tidak memengaruhi bearing; bearing beroperasi dengan presisi yang tahan lama dan gesekan yang rendah. Selain itu, tidak adanya pelumas eksternal menghilangkan kebutuhan akan perawatan bearing yang mahal.

Motor adalah jantung dari e-bike dan merupakan faktor penentu dalam pengalaman berkendara. Ada berbagai jenis motor e-bike dan bantalan serta roda gigi igus telah terbukti dalam berbagai aplikasi. Kebebasan dari perawatan, spesifikasi peredam getaran, dan masa pakai yang lebih lama daripada solusi plastik biasa hanyalah tiga dari sekian banyak keuntungan yang Anda dapatkan dengan komponen berteknologi kering yang tepat. Kami juga dapat memproduksi ini untuk Anda sebagai bagian khusus khusus. Biarkan kami memberi tahu Anda bahan mana yang paling cocok untuk aplikasi motor Anda dan proses manufaktur mana yang paling menguntungkan bagi Anda.

roda gigi iglidur

Roda gigi cetak 3D baru pada motor sepeda listrik
Seorang pelanggan sedang mencari pengganti roda gigi yang sudah usang di gearbox planetary sepeda listriknya. Karena produsen sepeda tidak dapat memberikan roda gigi tambahan, pelanggan menemukan solusinya di departemen pencetakan 3D igus. Roda gigi baru dapat ditelusuri berdasarkan komponen lama yang sudah aus dan dicetak menggunakan proses sintering laser. Pelanggan dapat memasang roda gigi segera setelah diterima dan melihat peningkatan kinerja gearbox hanya dalam waktu singkat.

biasa iglidur digunakan sebagai alternatif bebas perawatan dan tidak sensitif untuk bantalan rol logam pada berbagai pedal berkualitas tinggi. Bantalan ini ringan, membutuhkan lebih sedikit ruang pemasangan dan memiliki masa pakai yang lebih lama dibandingkan bantalan logam. Bushing yang terbuat dari bahan tahan guncangan J3 sangat cocok digunakan di sini. Selain bantalan plastik padat kami, kami juga menawarkan bushing khusus dengan segel felt yang juga melindungi titik bantalan dari masuknya kotoran.

Bantalan biasa iglidur J3

Performa mantap dengan iglidur JB di pedal Crankbrothers
Produsen komponen sepeda gunung premium Crankbrothers membutuhkan solusi untuk bantalan pedal mereka. Ketahanan terhadap kotoran, pengurangan berat dan masa pakai yang lama adalah aspek utama. Berkat bantalan biasa yang terbuat dari bahan iglidur JB, perusahaan ini mampu mencapai masa pakai delapan kali lebih lama dibandingkan dengan solusi sebelumnya dan mengurangi bobotnya. Tidak ada kotoran yang menempel pada bantalan yang beroperasi kering, dan dapat dengan mudah dibersihkan dari luar tanpa kehilangan kinerja.

Pada sepeda kargo, penyangga terletak di bawah boks dan tepat di belakang roda depan. Hal ini menyebabkan titik bantalan terpapar debu, kotoran dan air dengan tingkat yang sangat tinggi. Pada bearing berpelumas konvensional, kotoran melekat pada titik bearing. Hal ini tidak hanya merusak sifat geser bantalan, tetapi juga menyebabkannya tergores dari dalam, sehingga menghasilkan jarak bebas. Fakta bahwa dudukan berderit, bergetar, dan berderak dari waktu ke waktu dapat dihindari dengan bantalan bebas pelumasan kami. Bantalan murah kami yang terbuat dari bahan iglidur R ideal untuk aplikasi ini.

Bantalan biasa iglidur R

Dengan pemandu low-profile drylin N yang telah dimuat sebelumnya, pintu geser kotak pengangkut dapat dibuka dan ditutup dengan lancar dan stabil, dan secara permanen. Seperti semua sistem pemandu linier kami, mereka dirancang sesuai dengan prinsip meluncur alih-alih menggulung, mereka bekerja sepenuhnya tanpa pelumasan eksternal dan dengan demikian tetap bebas dari kotoran yang menempel. Tidak ada penyumbatan, berkarat atau berderak - dalam segala kondisi cuaca dan di bawah guncangan dan getaran yang sering terjadi.

pemandu linier profil rendah drylin N

Mudah dibuka dan ditutup di setiap pemberhentian
Sepeda ini dapat membawa muatan hingga 350 kg dan hampir seringan sepeda listrik roda dua: sepeda kargo dari Fulpra adalah kendaraan yang ideal untuk logistik kota jarak jauh. Setiap komponen dirancang untuk beban tinggi dan persyaratan perawatan minimal. Untuk pintu geser ruang kargo, para perancang mengandalkan rel profil drylin W, yang, berkat operasi keringnya, bebas perawatan dan mulus secara permanen.
Secara pribadi:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB
Online:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB
WhatsApp-Service:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB