Ubah Bahasa :

Ketika pesawat berada di darat, segala sesuatu harus terjadi dengan sangat cepat. Untuk mewujudkan perputaran "" secepat mungkin, sejumlah besar kendaraan khusus telah dikembangkan: Peralatan Pendukung Darat (GSE).
Di sini, berbagai proses - seperti pengisian bahan bakar, bongkar muat bagasi, penghilangan lapisan es, dan naik ke pesawat - dilakukan secara bersamaan. Tantangannya, terutama untuk komponennya, termasuk fleksibilitas (setiap pesawat memiliki ukuran yang berbeda, kendaraan GSE harus dapat beradaptasi dengan hal ini) dan keandalan yang mutlak. Terlepas dari apakah matahari bersinar, badai atau salju turun di bandara, GSE harus berfungsi dengan baik. Setiap kegagalan harus dibayar mahal.
Pelanggan di seluruh dunia mengandalkan plastik gerak karena bebas korosi dan bebas perawatan, tahan terhadap bahan kimia, dan benar-benar dapat diandalkan dengan masa pakai yang dapat diprediksi.

Untuk menjamin aerodinamika dan dengan demikian keselamatan saat terbang, pesawat harus benar-benar bebas dari halangan. Hal ini juga berlaku untuk es dan salju di musim dingin. Sebuah tugas kompleks yang menuntut banyak hal dari manusia dan mesin agar dapat bertahan di bawah tekanan waktu.
Teknologi rantai energi, kabel, dan bantalan kami telah teruji dalam kondisi ekstrem dan sangat cocok untuk digunakan pada lengan teleskopik, untuk rotasi kabin, atau pada nosel semprot. Bahan iglidur® tertentu juga tahan terhadap media seperti glikol, asam format, parafin, atau Skydrol.

1. perlengkapan kabin

2. rotasi kabin

Pemuat kargo digunakan di bandara untuk memuat kontainer besar atau barang bawaan ke dalam pesawat. Mereka harus mampu menahan beban berat dan kondisi yang keras dan juga dapat disesuaikan ketinggiannya.
e-chain® dan kabel chainflex® ideal untuk perutean kabel untuk penyesuaian ketinggian. bantalan biasa berteknologi kering®, ring dorong, dan rol dapat digunakan secara fleksibel dan benar-benar bebas pelumasan, bahkan di bawah beban hingga 200 MPa. Oleh karena itu, bantalan ini digunakan pada meja atau platform pengangkat gunting, misalnya.

1. mekanisme pelipatan pagar

Mekanisme ekstensi pagar ke-2

Kapal tunda pesawat, juga dikenal sebagai "pendorong" atau "towbar tunda", adalah pembangkit tenaga listrik yang nyata. Mereka digunakan untuk memindahkan pesawat di landasan pacu atau di hanggar pemeliharaan. Pada beberapa model, roda depan dijepit dalam sebuah mekanisme dan pesawat diangkat.
iglidur® bantalan biasa tugas berat digunakan di sini dalam mekanisme penjepitan, rantai energi digunakan untuk memandu kabel dan selang, dan cincin slewing PRT memastikan rotasi kursi yang diperlukan di kabin pengemudi.

1. pintu, engsel, penutup

2. perangkat penjepit

3. perangkat penegang

4. perlengkapan kabin

Truk katering dapat digunakan untuk mengangkut troli layanan "yang kosong" keluar dari pesawat dan troli yang penuh masuk kembali. Beberapa meter terakhir antara truk dan pesawat biasanya dijembatani dengan platform teleskopik.
Di sini, plastik gerak sangat ideal untuk berbagai aplikasi: e-chain® untuk perutean kabel dalam penyesuaian ketinggian atau bantalan linier drylin® dan bantalan biasa iglidur® pada platform. plastik gerak mendapatkan poin di sini berkat kebebasannya dari pelumasan, beban tepi yang tinggi, dan ketahanan terhadap bahan kimia seperti Skydrol, asam format, atau glikol.

Mekanisme ekstensi pagar pertama


3. platform teleskopik


Ambulans digunakan untuk membantu orang yang memiliki keterbatasan fisik untuk naik ke pesawat dengan aman dan nyaman. Sejumlah besar gerakan terjadi di depan (saat naik Ambulift) dan di belakang (saat naik ke pesawat). Dengan bantuan plastik gerak, gerakan-gerakan ini dapat diotomatisasi sepenuhnya tanpa pelumasan.

1. pintu, engsel, penutup

2. platform teleskopik

3. penyesuaian platform vertikal

Secara pribadi:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB
Online:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB
WhatsApp-Service:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB