Rantai energi untuk derek di Pelabuhan Hamburg: Keseimbangan positif setelah lima tahun

• Apa yang dibutuhkan: Rantai energi roller dengan palung pemandu, "chainflex®" -kabel khusus
• Persyaratan: bebas korosi, terutama udara asin, beban teknologi karena asap knalpot dari truk, lokomotif diesel, dan kapal
• Industri Logistik
• Keberhasilan bagi pelanggan: penyediaan layanan lengkap mulai dari dokumentasi gambar hingga penerimaan selama commissioning, solusi pasokan energi yang disesuaikan

EUROKOMBI adalah terminal terbesar di Jerman untuk transportasi kargo gabungan. Saat ini, peti kemas ditangani di lima jalur pemrosesan dan penyangga, masing-masing sepanjang 720 meter, di atas lahan seluas 103.000 m². Empat derek SRU, masing-masing dengan muatan 41 ton, dari produsen derek Austria, Künz, bertanggung jawab untuk hal ini
Dengan jarak tempuh 69 m, kecepatan troli 120 m/menit. dan akselerasi sekitar 0,5 m/s, persyaratan teknis untuk suplai energi dan kabel sangat tinggi. Energi dalam jumlah besar harus dipindahkan oleh rantai. "Kerekan membutuhkan 220 kW, roda gigi penggerak derek troli 100 kW, penyebar dua kali 6 kW, dan sejumlah besar kabel yang relatif tebal digunakan," menjelaskan Günter Baitis.
Namun, udara yang sangat asin dan asap knalpot dari truk, lokomotif diesel dan kapal juga memainkan peran utama di lokasi di pelabuhan Hamburg, yang menyebabkan masalah bagi manusia dan teknologi. Operator harus menghadapi korosi, yang dapat menyerang insulasi pipa, misalnya. Oleh karena itu, kualitas kabel dan bahan jaket harus disesuaikan dengan sempurna untuk semua persyaratan di lokasi.

Dokumentasi gambar dibuat untuk desain sistem pasokan energi dan protokol penerimaan dibuat selama komisioning. Desain daya selalu dikoordinasikan melalui kerja sama yang erat dengan produsen crane Künz. Seluruh paket layanan terdiri dari penyediaan sistem pasokan energi, kabel, strain relief dan palung pemandu.
Saat ini, crane SRU masing-masing dilengkapi dengan sistem pasokan energi "Ready Chain" yang telah dirakit sebelumnya, lebih tepatnya rantai energi roller dari igus® digunakan di sini. Tidak ada beban tambahan pada sistem suplai energi, yang berjalan di palung pemandu. "Ini hanya berjalan ke arah yang seharusnya," menegaskan Günter Baitis. palung pemandu digunakan untuk jarak tempuh yang jauh. Mereka mendukung kelancaran sistem pasokan energi dengan gesekan rendah. Bahan aluminium dipilih untuk derek SRU karena alasan berat, antara lain, dan juga tahan air laut sesuai dengan DIN.
Rantai energi roller dilengkapi dengan "chainflex®" kabel khusus seperti kabel daya dan kontrol. Selain kualitas kabel yang digunakan, pengaturan kabel di dalam rantai dan ruang yang tersedia juga memainkan peran penting dalam masa pakai sistem.