Kecepatan tinggi, lintasan yang jauh: panduan kabel yang andal untuk 12 crane STS

• Apa yang dibutuhkan: energy chains heavy-duty E4/4, kabel chainflex, sistem pemantauan kondisi
• Persyaratan: Diperlukan sistem pemandu kabel yang memungkinkan lintasan yang jauh dan bobot kabel yang besar dan bekerja dengan andal dalam jangka panjang. Karena troli dapat menempuh jarak hingga 240 meter per menit, sistem ini juga harus dirancang untuk kecepatan perjalanan yang tinggi.
• Industri: Cranes
• Kesuksesan bagi pelanggan: energy chains dicirikan oleh kekuatan material dan masa pakai yang sangat tinggi serta dapat mengatasi gaya dorong/tarik yang lebih tinggi. Keuntungan lainnya adalah penghematan berat dibandingkan dengan sistem konvensional. Sensor internal juga memantau gaya dorong dan tarik dari energy chains dan memungkinkan dilakukannya tindakan pemeliharaan preventif.

.

Di pelabuhan Antwerpen, konsep suplai energi baru yang terdiri dari kabel dan pemandu kabel harus ditemukan untuk 12 crane kapal-ke-darat yang baru. Tantangan khusus pada sistem ini ditimbulkan oleh instalasi berskala besar, yang membutuhkan kabel sepanjang 260 meter untuk menyuplai energi dan data ke troli utama secara andal. Hal ini membutuhkan pemandu kabel yang kuat yang dapat bekerja dengan andal dalam jangka panjang, karena troli dapat berjalan hingga 240 meter per menit, sistem ini juga harus dirancang untuk kecepatan perjalanan yang tinggi. Dan untuk menghindari peningkatan energi penggerak yang diperlukan untuk kabel yang sudah berat, fokusnya adalah pada penerapan sistem yang ringan.

Saat ini, crane STS menggunakan e-chain sepanjang 260 meter dari sistem E4/4 HD, yang di dalamnya terdapat berbagai kabel, misalnya kabel serat optik dari jajaran kabel chainflex.
Singkatan "HD" (heavy-duty) menunjukkan kemampuan chain untuk beroperasi tanpa masalah bahkan dengan bobot kabel yang sangat berat dan lintasan yang panjang. Sistem mencapai hal ini melalui kekuatan material yang sangat tinggi dan masa pakai elemen chain, yang juga dapat mengatasi gaya dorong/tarik yang lebih kuat. Keuntungan lainnya adalah penghematan berat dibandingkan dengan sistem konvensional, yang menghemat daya penggerak untuk troli dan berat sistem untuk crane girder.
Ada juga roller energy chain pada crane untuk setiap centenary trolley. Kedua chain ini berjalan dalam sistem trough. Titik pemasangan centenary trolley berada di boom di sisi air, sehingga memungkinkan troli utama tetap bekerja dengan boom terangkat. Centenary trolley juga dapat dipindahkan saat boom dinaikkan.
Baru-baru ini, karena lingkungan yang menantang,sistem pemantauan kondisi i.Sense dipasang untuk mencegah kerusakan dan downtime. Sistem ini memantau gaya dorong dan gaya tarik energy chains dan meningkatkan keandalan operasional melalui pemeliharaan preventif dan penyempurnaan sistem. Jika terjadi kesalahan, pesan alarm akan segera dibuat dan dikirim melalui email atau SMS, misalnya. Oleh karena itu, analisis pesan kesalahan dapat dilakukan di lokasi mana pun.

.

.

.