Ubah Bahasa :
Di pelabuhan peti kemas di Basel, rantai energi roller plastik dari igus® memastikan pengoperasian derek pelabuhan yang tenang dan pada saat yang sama sangat minim perawatan. Emisi kebisingan khususnya merupakan tantangan yang harus diatasi ketika crane ini dibangun lebih dari sepuluh tahun yang lalu karena lokasinya yang berdekatan dengan area pemukiman di Jerman. Bahkan setelah bertahun-tahun beroperasi, solusi ini terus membuat operator terminal terkesan - dan tidak mengganggu kenyamanan penduduk setempat.
Fungsionalitas dan keandalan derek peti kemas khususnya sangat penting, karena derek ini memastikan seluruh operasi pelabuhan peti kemas. Namun, terminal pelabuhan juga dapat menimbulkan tantangan khusus lainnya: Dalam kasus terminal peti kemas Contargo AG di Basel, misalnya, area pemukiman berdekatan dengan operasi bisnis. Hal ini menjadi alasan tingginya peraturan kebisingan yang diberlakukan pada derek pelabuhan dan juga pada komponen utama seperti rantai energi. Sven Zöller, Manajer Terminal dan M&R di Contargo AG, mengenang: "Sebagai perusahaan Swiss, kami dihadapkan pada tantangan untuk memenuhi emisi kebisingan bagi penduduk Jerman, yang tidak mudah".
Pada tahun 2003, pelanggan memutuskan untuk memilih sistem rantai energi tipe 4040 CR yang terbuat dari plastik dari igus® untuk derek peti kemas di Terminal Utara. Jarak tempuh roller energy chain yang digunakan adalah 125 meter dengan kecepatan hingga 2,5 m/s. Fitur khusus: Roller yang terintegrasi pada sambungan rantai memastikan bahwa seluruh sistem berjalan dengan lancar dan dengan gesekan yang rendah. Karena rol terintegrasi ke dalam mata rantai rantai dan tidak harus digerakkan dan diputar atau dijalankan melalui bukaan yang disediakan di palung pemandu, rol tidak dapat tersangkut di derek atau palung pemandu. Daya penggerak yang diperlukan dari rantai energi juga berkurang sekitar 75 persen melalui penggunaan rantai energi roller.
"Sistem ini sangat mudah dirawat, kami hanya melakukan inspeksi visual secara berkala. Tidak ada komponen pada rantai energi yang perlu diganti secara berkala"
Sven Zölle, Manajer Terminal dan M&R, di Contargo AG di Basel
Semuanya telah berjalan lancar di Terminal Utara di Basel selama beberapa tahun ini. "Kami hanya mengalami satu kali gangguan pada tahun 2015. Dan itu bukan karena rantai," menegaskan Sven Zölle. "Sistem ini sangat mudah dirawat, kami hanya melakukan inspeksi visual secara berkala. Tidak ada bagian pada rantai energi yang perlu diganti secara berkala."
Secara pribadi:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB
Online:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB
WhatsApp-Service:
Senin sampai Jumat dari jam 8.30 - 17.30 WIB