Pengembangan baru yang andal dan hemat biaya untuk tangga geser di kereta api

Knorr-Bremse GmbH, Divisi IFE, yang berkantor pusat di Kematen/Ybbs, Austria, adalah pengembang dan produsen sistem boarding bertenaga listrik terkemuka untuk kendaraan kereta api. Perusahaan ini menetapkan standar untuk pintu geser dan pintu geser yang dapat diputar untuk trem, kereta bawah tanah, kereta pinggiran kota, transportasi regional, kereta berkecepatan tinggi, dan gerbong penumpang. Johann Wilflinger, Group Manager System Development pameran dagang, dihadapkan pada tantangan untuk mengembangkan sistem boarding baru yang berteknologi canggih untuk kendaraan kereta api.

Pengembangan baru ini tidak hanya harus lebih dapat diandalkan, tetapi juga jauh lebih hemat biaya daripada model sebelumnya. Hal ini dicapai dengan meniadakan step mat yang mahal dan konsep penggerak yang dimodifikasi yang menggantikan penggerak sabuk. Hal ini mengurangi bobot, jumlah komponen dan tinggi jarak bebas dari pijakan geser. Sistem pemandu yang disederhanakan juga dimaksudkan untuk mencegah kemacetan atau gaya berjalan yang berat.

Tujuan lainnya adalah untuk mengurangi biaya siklus hidup dengan merancang alat bantu naik agar sebisa mungkin bebas perawatan. Tidak ada cairan operasi seperti oli atau gemuk yang digunakan untuk meminimalkan biaya perawatan. Anak tangga geser harus berfungsi dengan sempurna setiap saat meskipun ada fluktuasi suhu yang besar dan berbagai macam kotoran.

Beberapa langkah inovatif diimplementasikan dalam pengembangan baru sistem entry-level untuk meningkatkan keandalan dan mengurangi biaya. Elemen yang menentukan dari solusi ini adalah konsep penggerak baru, yang terdiri dari sekrup utama heliks tinggi dryspin® yang terbuat dari baja tahan karat dan mur sekrup utama yang terbuat dari iglidur® J melalui penggerak spindel pusat. Kombinasi ini menawarkan masa pakai dan efisiensi yang lebih tinggi, karena polimer berkinerja tinggi yang dikembangkan secara khusus dari igus® yang tahan aus.

Sekrup utama heliks tinggi dryspin® dan yang terkait Flanschgewindemutter aus iglidur® J memastikan pengoperasian yang hampir bebas aus dan efisiensi tinggi. Performa pengoperasian yang lebih baik ini dicapai khususnya oleh geometri asimetris antara spindel dan mur sekrup utama. Selain itu, spindel dapat bertahan dalam posisi apa pun, bahkan dengan tendangan dan gerakan menyapu yang berat dan, jika terjadi kegagalan daya, spindel dapat dioperasikan dengan tangan. Dengan bantuan blok geser khusus, gaya diserap ketika spindel diperpanjang, sementara semak-semak bantalan polos yang terbuat dari iglidur® G pada sistem penguncian memastikan fungsi yang andal dan bebas perawatan. Komponen-komponen ini tidak peka terhadap debu, kotoran, kelembapan dan bahan kimia pembersih.

Secara keseluruhan, dengan menggunakan produk igus®, Knorr-Bremse GmbH telah mengembangkan solusi yang kuat dan hemat biaya yang memenuhi persyaratan transportasi kereta api modern. Tangga geser yang baru tidak hanya lebih andal dan hemat biaya, tetapi juga lebih mudah dan sederhana untuk dipasang dan dirawat.