autoglide 5 Alternatif untuk sistem busbar pada jarak geser yang panjang hingga 80 meter

Wawancara dengan

Alexander Arnold (Insinyur Desain) | Christian Strauch (Penanganan Material Manajemen Sektor)

Strauch: Pak Arnold, Anda adalah seorang desainer dan insinyur pengelasan di Kardex Mlog dan telah memutuskan untuk menguji rantai energi baru autoglide 5 pada SRM internal Anda. Apa yang Anda harapkan dari hal ini?
 
Arnold: Kami telah menggunakan sistem busbar untuk suplai energi horizontal selama beberapa dekade. Sistem ini bekerja dengan baik, murah dan tidak menimbulkan masalah. Namun tentu saja ada beberapa titik lemah. Rantai energi autoglide 5 dapat menghilangkan titik-titik lemah ini.
 
Strauch: Apa "titik lemah" yang Anda pikirkan?
 
Arnold: Sistem busbar membutuhkan perawatan rutin. Ini berarti bahwa sikat pengumpul saat ini harus diganti dari waktu ke waktu. Ini sebenarnya bukan masalah besar, tetapi unit penyimpanan dan pengambilan tentu saja terhenti selama waktu ini, yang sama sekali tidak disukai oleh operator, yaitu pelanggan kami.
 
Kedua, ada masalah keamanan: Sistem busbar pada prinsipnya adalah produk yang aman, tetapi memiliki konduktor terbuka dan secara teoritis hal ini menimbulkan risiko. Rantai energi sedikit lebih aman dalam hal ini.
 
Itulah mengapa tidak ada alternatif untuk rantai energi di area tahan ledakan. sistem busbar harus ditempatkan di luar area konsentrasi. Pembatasan ini tidak berlaku untuk rantai energi.
 
Strauch: Menurut igus®, autoglide 5 dapat dipasang dalam hitungan menit. Apakah itu juga penting bagi Anda? 
 
Arnold: Tentu saja. Waktu adalah uang, jadi kami dapat menghemat banyak uang selama perakitan. Menurut igus®, autoglide 5 dapat dipasang dalam waktu satu jam dan... ya, benar. Kami dapat melihatnya sendiri pagi ini di RBG kami. Jika pengujian sekarang terbukti berhasil, kami mungkin akan mempertimbangkan untuk menggunakan autoglide 5 sebagai standar daripada sistem busbar.
 
Strauch:  Terima kasih banyak.