Membuka dan menutup pintu benteng yang berat pada kapal pesiar dengan mudah pada sudut 180° dan mengayunkannya dengan aman di atas permukaan panel yang halus. Untuk waktu yang lama, tidak ada solusi yang memuaskan untuk masalah ini dalam pembuatan kapal.
Berdasarkan engsel pintu benteng dari Vosper Thornycroft, perusahaan yang bertanggung jawab atas pembuatan kapal pesiar bertiang tunggal terbesar di dunia, lahirlah ide untuk membuat alternatif yang lebih ringan. Ketika engsel ringan untuk pintu kapal yang berat masih mewakili ceruk pasar yang jelas, PE Marine Designz Ltd mengembangkan engsel baru yang mendukung gaya, ramping dan tersembunyi untuk kapasitas penahan beban yang tinggi dan fungsionalitas yang lebih baik. 
Desain singkatnya adalah agar engselnya tersembunyi saat pintu benteng ditutup, tetapi tetap terlihat bagus saat terbuka. Engsel tersebut juga harus memungkinkan pintu terbuka ke arah luar secara otomatis, sehingga terasa ringan bagi operator. Untuk mencapai hal ini, PE Designz mengembangkan penyangga gas yang telah dipatenkan untuk meningkatkan efisiensi pembukaan pintu benteng. Engselnya juga telah diintegrasikan ke dalam pintu sehingga tidak menghalangi pembukaan pintu. Karena estetika sama pentingnya dalam industri perkapalan dengan daya tahan dan fungsi, maka baja tahan karat dipilih sebagai bahannya.
Bahan yang sama sekali berbeda harus dipilih untuk bantalan, yang akan dipasang di engsel pada total tujuh titik poros. Agar dapat bertahan secara permanen di lingkungan yang keras di laut lepas dan dapat diandalkan untuk menopang beban berat pintu, diperlukan solusi yang tangguh dan tahan korosi.

Untuk memastikan bahwa pintu benteng yang berat dapat digerakkan dengan mudah, PE Designz telah mengembangkan pegas tekanan gas yang telah dipatenkan yang mendukung gerakan tersebut. Tujuh titik poros engsel memastikan bahwa semua perlengkapan dan tikungan di bagian depan kapal pesiar tidak rusak oleh pintu atau engsel, bahkan ketika berputar 180°.
Bantalan polimer yang terbuat dari bahan iglidur® X digunakan pada titik-titik poros ini. Karena bahan ini benar-benar bebas pelumasan, pelumas eksternal dan oleh karena itu noda minyak yang tidak sedap dipandang pada kayu jati dan panel kapal berwarna terang dapat dihindari. Bahan ini juga memiliki koefisien gesekan yang rendah dan dapat menyerap beban yang sangat tinggi. Karena iglidur® X adalah polimer, beban lain di laut lepas seperti air asin juga tidak menimbulkan masalah. Selain penampilannya, engsel beban tinggi juga mengesankan dengan fungsionalitasnya yang sempurna, bahkan dalam kondisi buruk di kapal dan kapal pesiar.
Dengan desain baru di bidang engsel kelas atas untuk pintu berat, PE Designz sekarang terutama merealisasikan engsel benteng, tabung, dan palka, tetapi juga engsel dalam desain khusus untuk proyek-proyek tertentu di industri kelautan dan arsitektur.