Laporan penggunaPenyesuaian linier dengan perawatan rendah pada kursi pengemudi di kendaraan lokasi konstruksi

Karena tidak ada peraturan lalu lintas jalan raya yang berlaku di lokasi konstruksi, maka semakin penting bagi pengemudi alat berat konstruksi untuk memiliki jarak pandang yang baik. Hal ini tidak selalu mudah. Khususnya pada ekskavator atau wheel loader yang sangat lebar, bidang penglihatannya sangat terbatas. Untuk mendapatkan gambaran yang lengkap tentang lingkungan sekitar, kendaraan harus dihentikan dan pengemudi harus meninggalkan tempat duduknya. Konsep operasi Gessmann didasarkan pada penawaran fleksibilitas sebesar mungkin kepada pengemudi dengan memindahkan posisi kontrolnya
Tujuan W. Gessmann GmbH selama pengembangan sudah jelas: kursi pengemudi harus dapat diputar pada porosnya sendiri dan juga digerakkan pada sudut yang tepat ke arah perjalanan. Operator harus dapat mengubah posisi dalam hitungan detik untuk mendapatkan kembali gambaran umum seluruh lingkungan alat berat secepat mungkin. Selain tingkat fleksibilitas yang tinggi, konsep pengoperasian juga harus mampu bertahan dalam kondisi lokasi konstruksi yang keras dan perawatan yang sangat rendah. 
Awalnya, desain ini akan dipandu oleh semak bola yang bersirkulasi ulang dan poros pemandu baja tahan karat. Namun, karena bola baja yang mengeras menggelinding di atas pemandu baja tahan karat tanah, sistem ini tidak ideal untuk aplikasi yang direncanakan. Hal ini karena mesin konstruksi bergetar dengan kuat, yang dapat menyebabkan bola baja merusak poros baja tahan karat, sehingga meningkatkan gaya perpindahan dan sangat mengurangi masa pakai.

Alih-alih mensirkulasi ulang semak-semak bola, Gessmann menggunakan rel pemandu drylin® W untuk penyetelan dudukan, tempat bantalan rol ganda hibrida drylin® berjalan. Ini telah terbukti menjadi solusi yang tahan lama, terutama yang berkaitan dengan penggunaan di lokasi konstruksi. Plastik berkinerja tinggi yang dioptimalkan secara tribologis ringan dan bebas korosi dan, yang terpenting, tidak memerlukan pelumasan eksternal. Hal ini meningkatkan masa pakai dalam aplikasi bergerak, karena tidak ada kotoran yang menempel yang memengaruhi titik bantalan. Pengembang Gessmann juga sampai pada kesimpulan ini setelah melakukan pengujian awal dengan bearing. Namun, keuntungan juga dicapai dalam desain. Sebagai contoh, ruang pemasangan yang kecil dari drylin® W-series memungkinkan sistem pemandu dipasang di bawah lantai alat berat. Ini berarti bahwa sistem ini lebih terlindungi dari cuaca dan kotoran yang berat. Secara keseluruhan, bantalan drylin® juga lebih menguntungkan dibandingkan dengan resirkulasi bantalan bola dengan poros pemandu baja tahan karat. Baik dari segi harga pembelian maupun biaya perawatan berkelanjutan.