drylin® W - Petunjuk dan aturan desain

Saat menggunakan sistem dengan dua pemandu paralel, satu sisi harus dirancang sebagai floating bearing. Ada solusi bearing penempatan/non-penempatan yang sesuai untuk setiap posisi pemasangan, baik horizontal, vertikal, maupun lateral. Metode pemasangan ini mencegah kekakuan atau kemacetan pemandu jika terjadi penyimpangan paralelisme di antara pemandu. Floating bearing direalisasikan dengan perpanjangan clearance yang terkontrol ke arah kesalahan paralelisme yang di antisipasi. Hal ini menciptakan tingkat kebebasan tambahan di satu sisi.

Selama instalasi, penting untuk memastikan bahwa floating bearing memiliki clearance yang kurang lebih sama di kedua arah. Desain sistem fixed floating bearing yang kami rekomendasikan dapat dilihat pada ilustrasi di bawah ini. Permukaan sambungan untuk pemandu dan carriage harus memiliki kerataan yang baik (mis. Permukaan yang digiling) untuk menghindari ketegangan pada sistem. Ketidakrataan kecil pada permukaan penghubung dapat dikompensasi sampai batas tertentu dengan floating bearing.

Para pengguna dapat mengurangi pekerjaan pemasangan dengan profil persegi drylin® W. Floating bearing, yang dapat dipilih ke segala arah (+/1 mm), mengkompensasi ketidaksejajaran dan paralelisme di antara rel. Mengalami Kemacetan, yang seharusnya hanya dapat dicegah dengan penyelarasan paralel yang memakan waktu, dapat dikesampingkan.

Meskipun drylin® W adalah sistem rel profil, kesalahan sudut di sekitar sumbu x dapat dikompensasi. Sudut +/- 7° tersedia untuk tujuan ini. Hal ini secara efektif menghilangkan distorsi yang diketahui dari perakitan bagian lembaran logam.

Beberapa rekomendasi harus diperhatikan untuk keberhasilan penggunaan drylin® linear bearing yang bebas perawatan**:** Jika jarak antara gaya penggerak dan fixed bearing lebih dari dua kali jarak bearing (aturan 2:1), koefisien gesekan statis sebesar 0,25 secara teoritis menyebabkan macetnya pemandu.

Prinsipnya tidak bergantung pada beban atau gaya penggerak. Ini adalah produk dari gesekan dan selalu berhubungan dengan bearing lokasi. Semakin jauh drive dari bearing pemandu, semakin besar keausan dan gaya penggerak yang diperlukan.

Jika aturan 2: 1 tidak diperhatikan saat menggunakan bantalan biasa linier, hasilnya adalah gerakan yang tidak rata atau bahkan pemblokiran sistem. Hal ini sering kali dapat diatasi dengan modifikasi yang relatif sederhana.

Jika Anda memiliki pertanyaan tentang desain dan / atau pemasangan, silakan hubungi konsultan aplikasi kami.