Revolusi dalam catu daya pantai untuk kapal pesiar

Untuk memasok daya ke kapal pesiar, Tongkang LNG HYBRID harus dihubungkan ke kotak sambungan yang sesuai di lokasi terminal. Untuk tujuan ini, 4 kabel daya + 1 konduktor netral + 2 kabel kontrol + 1 kabel optik harus ditransfer ke darat. Pasang surut reguler (perubahan ketinggian air) sekitar 3,6 m, pembentukan gelombang karena kapal yang lewat dan pergerakan konstan tongkang LNG HYBRID harus diperhitungkan di pelabuhan Hamburg. Selain itu, persyaratan IEC 80005 dan persyaratan kelas pembuatan kapal harus diimplementasikan dalam desain dan kondisi cuaca di pelabuhan harus diperhitungkan.
Ruang instalasi pada tongkang LNG HYBRID sangat terbatas dan menjadi tantangan tersendiri selama pengembangan.

Atas nama Becker Marine Systems, perusahaan igus® mengembangkan sistem pembawa kabel pertama yang pernah ada dengan persetujuan maritim dari lembaga klasifikasi Bureau Veritas untuk menghubungkan tongkang LNG HYBRID ke platform koneksi atau kotak koneksi di dermaga di pelabuhan Magdeburg. Sistem pembawa kabel juga berfungsi sebagai gang atau akses ke tongkang. Sistem ini terdiri dari komponen-komponen berikut: Rangka dasar, elemen pengangkat, rangka miring, bantalan putar, gangway teleskopik, rantai energi (dengan kabel dan konektor). Untuk memastikan bahwa sistem ini serendah mungkin dalam hal perawatan, bantalan yang sesuai dilengkapi dengan komponen igus® tambahan seperti bantalan biasa iglidur®® .