Energy chain hemat ruang untuk indoor crane

• Apa yang dibutuhkan: energy chain autoglide 5
• Persyaratan: Solusi suplai energi yang sangat hemat ruang harus ditemukan untuk menyuplai troli
• Area aplikasi: Cranes
• Kesuksesan bagi pelanggan: Energy chain autoglide 5 sepenuhnya meniadakan guide trough dan mengandalkan pemandu kabel baja yang hemat tempat. Meskipun energy chain terisi dengan baik, jarak aman ke troli yang berjalan dapat dipertahankan - demi kepuasan pelanggan.

.

Energy chain yang diminta BANG dari igus sebenarnya adalah energy chain "yang benar-benar normal". Engineers BANG yang bekerja untuk ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH telah merencanakan sebuah proyek untuk dua cranes yang sama untuk penanganan plate baja. Jembatan sepanjang 22,5 m, masing-masing dengan hoist 12,5 ton, akan dilengkapi dengan kit komponen (penggerak, tali kawat, suplai energi) dari pabrikan Jerman.
Namun, untuk salah satu dari dua cranes tersebut, suplai energi yang merupakan bagian dari paket standar tidak dapat digunakan. Cranes ini juga dapat menggunakan elektromagnet sebagai pengganti pengait jika perlu. Oleh karena itu, power supply yang lebih kuat hingga attachment penanganan beban diperlukan di sini dan dengan demikian juga energy chain yang lebih besar. Power supply utama troli saja membutuhkan lima core dengan cross section empat milimeter persegi. Pada saat yang sama, hal ini mengakibatkan masalah ruang: misalnya, jarak aman ke troli yang bergerak harus dipertahankan pada upper belt dan crushing edge harus dihindari.
Justru tantangan inilah yang ditanyakan oleh BANG kepada kami. Pada saat itu, manajer industri kami untuk crane berbincang-bincang dengan BANG dan menyebutkan perkembangan baru: energy chain autogilde 5. Dua hari kemudian, BANG memodifikasi permintaannya menjadi "Tolong kirimkan penawaran untuk autoglide 5 - kami membutuhkan semua ruang yang bisa kami dapatkan."

Energy chain autoglide 5 dikembangkan untuk aplikasi semacam itu. Untuk menghemat ruang sebanyak mungkin, guide trough diganti dengan kabel yang dikencangkan pada substruktur. Kabel ini terlibat dalam elemen pemandu tambahan pada the-chain, memastikan bahwa the-chain dipandu dengan andal.
Autoglide 5 dikembangkan untuk indoor cranes serta mesin penyimpanan dan pengambilan dengan jarak lintasan hingga 80 meter. Pengguna sistem ini menghemat ruang, waktu pemasangan dan biaya. Inilah sebabnya mengapa suplai energi baru ini segera mendapat perhatian tidak hanya di BANG, tetapi juga di antara para pengguna yang mencari alternatif keausan yang rendah untuk sistem busbar.
Namun, untuk dapat menggunakan autoglide 5 untuk proyek ini, solusi khusus harus direalisasikan: dengan autoglide 5, end-fixed adalah standar. Namun demikian, karena dua troli yang berjalan secara terpisah harus disuplai dengan daya dan sinyal, maka diperlukan dua reverse chain dengan pemandu yang sama. Tantangan kecil ini diselesaikan dengan jembatan fixed end khusus yang kami buat menggunakan pencetakan 3D - autoglide 5 pertama dengan twin-opposing.
Kedua cranes tersebut kini telah dipasang di gedung baru ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH dan pelanggan merasa senang. Peter Knösel, Direktur Manajemen Proyek dan Penjualan: "Kami sangat puas dengan cranes dan proses proyek, dan energy chain bebas trough yang baru juga membuktikan nilainya."

.

.