Kapal pesiar biasanya memiliki perahu lain: perahu ringan yang ringkas atau jet ski yang membawa penumpang dari tempat berlabuh ke daratan dan kembali lagi. Di sinilah sistem lift, platform atau garasi berperan.
H+B technics GmbH & Co KG berfokus pada pasar ini. Sekitar 1.000 sistem lift dengan kapasitas beban 350 hingga 2.500 kg dirancang dan dibangun setiap tahun.
Sistem lift pertama yang dikembangkan dan dibuat oleh H+B sekitar dua puluh tahun yang lalu masih digunakan sampai sekarang. Hal ini menunjukkan bahwa desain serta komponen individualnya, termasuk pasokan energi, sangat baik. Ini harus mampu melakukan banyak hal. Sebagai contoh, sekitar dua pertiga dari sistem lift secara permanen berada di bawah air, oleh karena itu mereka harus sangat tahan korosi dan oleh karena itu terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi.
Ruang pemasangan juga merupakan masalah penting, karena ruang untuk penggerak slewing sangat terbatas.
Persyaratan lebih lanjut untuk rantai: rantai harus bebas pelumas, bebas perawatan dan bebas korosi dan umumnya mencapai masa pakai yang lama dalam kondisi lingkungan yang buruk. Radius tikungan yang sempit juga penting di sini.
Dan solusi khusus H+B lainnya digunakan untuk kapal pesiar besar dengan garasi. Derek overhead dikembangkan dan diproduksi di sini, yang mengangkat kapal dan memindahkannya ke posisi parkir menggunakan winch. Agar troli crane dapat bergerak, diperlukan pemandu profil linier yang, seperti halnya rantai energi, harus tahan air laut dan bebas perawatan. Mereka juga tidak memerlukan pelumasan dan mencapai masa pakai yang lama dalam kondisi operasi khusus. Selain itu, diperlukan torsi yang rendah bahkan setelah tidak aktif dalam waktu lama dan bobot yang rendah.
