Bantalan linier bebas pelumasan pada penyangga betis untuk mobil dan kereta api

• Apa yang dibutuhkan: rel tunggal dan ganda drylin W
• Persyaratan: Teknologi bantalan yang ringan, bebas pelumasan, dan bebas perawatan yang bekerja tanpa suara dan dapat diandalkan dalam aplikasi
• Industri Industri otomotif
• Sukses bagi pelanggan: bantalan linier drylin tidak hanya sangat ringan, tetapi juga tidak memerlukan pelumasan dan benar-benar bebas perawatan; pada saat yang sama, hampir tidak ada gesekan dan tidak ada pengembangan kebisingan

Penopang betis ini digunakan pada kursi di kereta api atau di dalam mobil untuk membuat perjalanan jauh menjadi lebih nyaman. Teknologi rel linear memandu pergerakan linear dari modifikasi kursi. Awalnya, pada tahap pengembangan aplikasi ini, perusahaan memilih bantalan bola dan poros LM untuk digunakan di kereta api, tetapi harus dilumasi dan dirawat secara teratur. Karena perawatan ini tidak selalu dilakukan, maka fungsionalitasnya menjadi terbatas. Masalah lainnya adalah suara berisik ketika penyangga dipindahkan. Hal ini tidak diinginkan dalam aplikasi khusus ini. Solusi sebelumnya juga terlalu berat untuk area aplikasi.

Pelanggan mencari solusi yang akan menghilangkan kerugian dari solusi lama dan mereka menemukan apa yang mereka cari dalam bantalan plastik kami. Beberapa sistem rel dipasang untuk mendukung gerakan linier betis. Saat ini, rel tunggal drylin W dan rel ganda drylin W digunakan (dua rel WS-10 dan empat gerbong WJ200UM-01-10 per penopang betis).
Keuntungan dari bantalan polimer baru dalam aplikasinya adalah bahwa sistem ini tidak hanya sangat ringan, tetapi juga tidak memerlukan pelumasan, oleh karena itu benar-benar bebas perawatan. Ini juga mencegah kegagalan mekanis, dan bantalan hampir tidak menghasilkan gesekan dan tidak ada suara.