Bantalan yang dioptimalkan untuk gesekan untuk baling-baling dengan mekanisme pelipatan pada peluncur motor listrik

• Apa yang dibutuhkan: iglidur® bantalan biasa , drylin® pemandu poros
• Persyaratan: Bantalan pada pesawat layang harus bebas perawatan, kuat, dan seefektif mungkin serta memiliki koefisien gesekan serendah mungkin.
• Industri: Dirgantara, industri penerbangan
• Sukses untuk pelanggan: iglidur® J dan drylin® R-bearing menawarkan solusi yang ideal bagi pelanggan: Mereka meredam getaran dan bebas pelumasan, yang juga meniadakan perawatan.

Untuk pesawat layang bermotor listrik canggih untuk dua orang ini, produk bantalan dicari untuk berbagai lokasi prototipe. Pertama, bantalan biasa diperlukan untuk penyesuaian bilah baling-baling yang direncanakan sangat efisien dengan mekanisme pelipatan, yang harus bebas perawatan. Perencanaan tersebut membayangkan penggunaan bearing yang dikombinasikan dengan aluminium F52. Bantalan juga harus memiliki koefisien gesekan yang rendah. Hal kedua yang membutuhkan bantalan adalah sistem kontrol pesawat di sekitar sumbu vertikal. Hal ini dikontrol melalui pegangan putar pada kendali tangan. Pencarian dilakukan untuk mendapatkan solusi yang kuat, hemat biaya, dan bebas perawatan untuk gerakan putar.

Gambar-gambar tersebut mendokumentasikan prinsip desain dan realisasi glider. Untuk penyesuaian bilah, para perancang memilih bantalan biasa peredam getaran yang terbuat dari bahan iglidur® J. Bantalan  ini juga dipilih karena bebas pelumasan sehingga bebas perawatan saat digunakan. Untuk sistem kontrol pesawat,bantalan semua-plastik drylin® R adalah solusi yang sederhana dan ideal untuk aplikasi tersebut. Bantalan atas digabungkan dengan potensiometer ganda internal yang memasok sinyal listrik yang diperlukan. Cengkeraman yang sesuai dibuat dengan menutupi ketiga bantalan dengan elastomer. Ketahanan suhu dari bantalan plastik penting di sini. Selain itu, bantalan memungkinkan toleransi kesalahan saat mencetak dengan elastomer.