Sistem pengelolaan kabel pengisian daya overhead untuk truk listrik dan bus listrik di titik pengisian daya DC dan MCS

e-tract DC horizontal: hemat ruang, aman, dan mudah digunakan.

e-tract DC horizontal adalah sistem manajemen dan pemandu kabel pengisian daya otomatis yang dipasang overhead, yang dirancang untuk truk listrik, bus pariwisata listrik, dan bus listrik di titik pengisian daya DC dan MCS. Sistem pemandu kabel overhead, yang dipasang di atas permukaan tanah, menjaga agar kabel pengisian daya berdaya tinggi tetap jauh dari jalur kendaraan, mengurangi kerusakan kabel akibat bersentuhan dengan tanah, terinjak, atau tabrakan, serta mendukung infrastruktur pengisian daya yang aman dan terlindungi di area pengisian daya, depot, atau taman pengisian daya. Kabel pengisian daya diletakkan dalam garis lurus atau diarahkan secara selektif dari atas ke kendaraan, sehingga tidak diperlukan koridor tambahan atau area putar menyamping.

Gerakan tarik-ulur kabel pengisian daya yang halus ini menjaga area manuver tetap lapang, meningkatkan kelancaran arus lalu lintas di lokasi pengisian daya truk, serta secara signifikan mengurangi kebutuhan pemeliharaan. Dapat dipasang pada rangka, kanopi, langit-langit aula atau sebagai sistem yang berdiri sendiri.

Ruang manuver yang maksimal berkat pengaturan kabel overhead
Biaya pemeliharaan rendah — tidak ada pencurian kabel dan tingkat keausan kabel yang lebih rendah
Telah diuji di laboratorium igus dengan lebih dari 35.000 siklus

Minta e-tract untuk DC horizontal sekarang

Mengapa pengelolaan kabel overhead sangat penting bagi truk listrik dan bus listrik

Tempat pengisian daya truk listrik atau bus listrik merupakan lingkungan kerja dengan lalu lintas yang padat: ruang manuver yang sempit, tekanan waktu, dan titik pengisian daya yang sangat penting bagi operasional—downtime langsung menimbulkan kerugian finansial. Hal ini menjadikan kabel pengisian daya sebagai komponen yang sangat penting, terutama dalam hal handling, keselamatan, dan kelancaran lalu lintas. Sistem pengelolaan kabel overhead menjaga agar kabel pengisian daya berkinerja tinggi tidak menghalangi, mengarahkannya dengan terkendali, dan melindunginya – hal ini sangat penting karena tiga alasan:

Lebih aman

Risiko tersandung, terjepit, dan tabrakan berkurang, serta risiko kerusakan kabel juga lebih rendah.

Peningkatan kelancaran lalu lintas

Ruang untuk bermanuver tetap lapang, dengan pengaturan kabel yang rapi di titik pengisian daya – lebih sedikit halangan dan proses penyambungan/pelepasan yang lebih cepat.

Ketersediaan yang lebih tinggi

Kabel yang terlindungi dan diarahkan secara presisi. Kerusakan akibat pemakaian yang lebih sedikit, gangguan tak terduga yang lebih jarang, dan biaya perawatan yang lebih rendah.

Tech up

Tidak ada kabel pengisi daya dan tidak ada titik pengisian daya di area manuver
Tanpa slip ring (dapat menghasilkan daya pengisian > 400 kW)
Tidak ada gerakan pemutaran, tidak ada penumpukan panas

Cost down

Teknologi yang tidak memerlukan banyak perawatan
Gesekan dan keausan kabel diminimalkan

Cara kerja sistem pengelolaan kabel overhead

e-tract DC horizontal untuk truk listrik

Sistem kabel pengisian daya overhead adalah sistem pengelolaan kabel yang dioperasikan secara elektrik, yang mengarahkan kabel pengisian daya melalui sistem pemandu kabel overhead untuk proses pengisian daya otomatis. Kabel pengisi daya dialirkan melalui trough horizontal dan digerakkan oleh conveyor belt bermotor. Selama bergerak, kabel ini ditopang di seluruh permukaannya dengan gesekan yang minimal, sehingga menekan tegangan mekanis pada kabel. Sistem ini dilengkapi dengan rel profil geser, yang memastikan kabel dipindahkan secara horizontal melalui e-tract DC dengan lebih halus lagi.

Jika diperlukan, kabel pengisian daya akan otomatis diperpanjang dan dipindahkan ke posisi yang telah ditentukan di titik pengisian daya. Setelah pengisian daya selesai, kabel diperiksa, ditarik kembali dengan hati-hati, dan disimpan kembali dengan aman di dalam sistem. Hal ini menghasilkan transfer energi yang terstruktur dan terkendali tanpa bersentuhan dengan permukaan tanah, sehingga area berkendara dan manuver tetap bebas hambatan serta melindungi kabel dari kerusakan.