Kontak
PT. igus® Indonesia

Taman Tekno BSD

Sektor XI, Blok L1 No. 15

Tangerang Selatan 15314

+62 21 7588 1933
+62 21 7588 1932

Jembatan keberangkatan penumpang

Tanpanya, terbang akan jauh lebih tidak nyaman: jembatan keberangkatan penumpang (juga disebut gangway atau jembatan penumpang) memungkinkan masuknya pesawat dengan permukaan datar dan terlindung di ribuan bandara di seluruh dunia. Pada hari-hari awal penerbangan, entri jauh lebih mudah. Mesin baling-baling kecil memiliki tangga kecil built-in yang hanya diturunkan. Bahkan saat ini, pesawat yang lebih kecil biasanya menggunakan tangga built-in, karena kemiringan jembatan penumpang akan terlalu curam.
Bagaimana tampilannya tanpa jembatan keberangkatan penumpang? Pesawat komersial modern memiliki ketinggian masuk hingga 4 meter di atas permukaan tanah. Untuk jet raksasa seperti Airbus A380, penumpang harus naik dua tingkat. Itu akan membutuhkan tangga yang sangat tinggi. Dan keluarga dengan anak-anak, lansia, dan penumpang yang lemah akan merasa lebih sulit untuk naik ke pesawat. Belum lagi perlindungan terhadap angin dan cuaca.
 
Prinsip jembatan naik penumpang sederhana: biasanya, bagian dari sistem berlabuh dengan kuat ke gedung bandara. Bagian lain dipasang secara fleksibel pada bearings agar dapat berlabuh ke berbagai jenis pesawat. Jadi, penting untuk mengimbangi perbedaan ketinggian pintu pesawat serta perbedaan panjang dan lebar pesawat. Untuk tujuan ini, gang biasanya terdiri dari beberapa tabung yang dapat bergerak masuk dan bergerak terpisah dan satu atau lebih unit pengangkat. Jembatan teleskopik ini adalah model jembatan penumpang yang paling fleksibel. Desain yang kurang fleksibel seringkali hanya cocok untuk jenis pesawat tertentu, yang membatasi fleksibilitas operator bandara.
Jembatan penumpang digerakkan dengan motor listrik. Mereka membutuhkan kabel power dan data untuk kontrol. Pergerakan elemen individu tidak terlalu cepat. Meskipun demikian, kabel tersebut harus dilindungi dari kerusakan. Karena mereka biasanya berada di luar gang, mereka harus melawan angin dan cuaca.

Desain jembatan penumpang

Keuntungan produk igus di jembatan keberangkatan penumpang

Karena waktu henti pesawat semakin pendek dan pendek dan jembatan papan penumpang seharusnya bekerja dengan andal, pergerakan mekanis harus berjalan dengan lancar. Penghentian jembatan keberangkatan penumpang dapat berarti kerugian finansial langsung bagi operator bandara, maskapai penerbangan dan juga bagi penumpang yang ingin terbang dengan nyaman dan aman tepat waktu.
Keandalan produk yang tinggi menunjukkan penggunaan produk igus di jembatan keberangkatan penumpang. Pergerakan kabel di gang dapat dipandu secara aman dengan sistem e-chain kami. Strokes tersebut sebagian besar adalah gerakan horizontal di terowongan teleskop dan vertikal di unit pengangkat. e-chains tahan lama, sehingga masa pakai yang lama dapat diandalkan. Mereka dapat dipasang dengan cara yang menghemat ruang, sehingga tidak ada kabel yang menggantung dan mengganggu tampilan. e-chain dapat digunakan untuk memasok semua energi yang dibutuhkan (kabel power dan kontrol, hidraulik, pneumatik, dll.)
 


Sistem e-chain mengurangi panjang kabel yang dibutuhkan hingga lebih dari 50% (dengan umpan sedang) dan mencegah beban mekanis eksternal pada kabel, seperti goyangan yang tidak terkendali, ayunan, kemacetan, dll. Persyaratan perawatan yang rendah mengurangi downtime. Sistem e-chain bekerja secara ideal dengan kabel chainflex igus yang tahan panas, matahari, hujan, dan salju, seperti yang dilakukan e-chain.


Produk untuk digunakan di jembatan keberangkatan penumpang
 

Chains pasokan energi

  • Perlindungan untuk kabel dan selang
  • Pemasangan hemat tempat dan panjang kabel yang lebih pendek (alternatif untuk festooning)
  • Dapat menjangkau sejauh 800 m dan memungkinkan lebih jauh lagi
  • Pemasangan yang mudah karena pembukaan dan pemisahan links chain yang cepat
  • Keausan rendah karena polimer berkinerja tinggi igus yang dioptimalkan secara khusus
  • Crossbars bundar yang sangat stabil dan tidak merusak kabel
  • Kit modular pemisah interior untuk masa pakai yang lebih lama
  • Variasi produk yang tinggi untuk hampir setiap aplikasi
  • Bahan khusus tersedia untuk aplikasi khusus
  • Tersedia dari stok dengan banyak aksesoris
  • Gerakan melingkar hingga 7000°
Sangat cocok untuk jembatan keberangkatan penumpang: seri E2/000seri E4.1seri E4/00, energy chains triflex R 3D

E4.1L

Kabel untuk aplikasi bergerak

  • Pengalaman 25 tahun - jaminan 36 bulan
  • Rentang terbesar dengan 1.354 jenis kabel untuk data, bus, dan sistem hybrid.
  • Tidak ada biaya potong
  • Masa pakai yang dapat diprediksi
  • Berbagai jenis gerakan dimungkinkan: horizontal, vertikal, torsi
  • Tersedia sampel gratis
  • Lama waktu stripping berkurang 50% berkat teknologi CFRIP yang unik
  • Stok tersedia mulai dari panjang 1m dan dikirim dalam 24 jam

kabel chainflex CF270.UL.D