Keamanan cerdas dalam roller coaster

• Apa yang dibutuhkan: mur sekrup utama dryspin® yang terbuat dari iglidur® J dengan spindel berulir dryspin® yang cocok
• Persyaratan: Lebih dari satu juta siklus, peredam getaran, kekuatan, desain yang ringkas, pelumasan dan bebas perawatan, abrasi rendah
• Industri Wahana hiburan
• Kesuksesan bagi pelanggan: "Sederhananya, igus® memenuhi semua persyaratan kami dalam hal validasi dengan teknologi sekrup utamanya. Seperti yang telah disebutkan, salah satu persyaratan utama pelanggan kami selama pengembangan adalah masa pakai yang lebih baik. Kami menerapkan dua belas juta siklus beban pada rakitan spindel HLU LE-X (E) dan itu bertahan. Hal itu meyakinkan kami. Terlebih lagi, igus® memberi kami perhitungan dan nilai yang relevan secara keseluruhan." - Erik Stratmann, Manajer Produk HAWE

Pak Stratmann, ketika roller coaster melaju di sepanjang rel dengan kecepatan 100 kilometer per jam atau lebih, gaya yang sangat besar bekerja pada bodi dan gerbong. Apa peran solusi Anda dalam hal ini?

Eike Stratmann: Sistem penahan kami memastikan bahwa palang pengaman kereta tetap tertutup setiap saat. Silinder hidrolik yang kami kembangkan sangat ringkas dan kuat sehingga cocok untuk semua jenis roller coaster - misalnya wahana klasik, wahana VR atau bahkan roller coaster air. Dengan solusi penahan LE-X, kami dapat menggunakan semua jenis kursi, termasuk penahan bahu, pangkuan, dan perut. Kami telah berada di pasar dengan sistem kami selama lebih dari 20 tahun dan sebenarnya telah mampu meningkatkan setiap aspek dari sistem HLU LE 25 dan 32 sebelumnya dengan versi baru.

Apa sajakah itu?

Eike Stratmann: Kami telah mampu meningkatkan masa pakai secara signifikan dari tujuh tahun menjadi sepuluh tahun atau satu juta siklus untuk HLU LE-X (M) - mana saja yang lebih dulu - dan dua juta siklus untuk HLU LE-X (E). Silinder telah dibuat lebih kecil lagi, dan langkah 80 hingga 250 milimeter sekarang dimungkinkan - bukannya hingga 150 milimeter sebelumnya. Selain itu, teknologi sensor canggih HLU LE-X (E) berarti bahwa kami sekarang dapat menawarkan analisis data yang terperinci dan pemeliharaan prediktif dengan teknologi mutakhir. igus® telah menjadi mitra pengembangan yang penting sejak awal.

Julian Liebsch: Tepat sekali, kami diajak bekerja sama oleh HAWE sejak awal dalam proses pengembangan perakitan spindel yang menjadi inti dari HLU LE-X (E). Merupakan keuntungan besar bahwa HAWE sangat transparan dan selalu memberi kami banyak informasi. Kami kemudian dengan cepat menyadari bahwa teknologi ulir dryspin® kami adalah solusi yang tepat untuk sistem penguncian. Kami menggunakan mur sekrup timbal yang terbuat dari plastik berkinerja tinggi yang bebas pelumasan, bebas perawatan, dan tahan aus. Spesifikasi dan geometri teknologi ulir timbal kami dengan teknologi dryspin®, yang disesuaikan dengan mur plastik dan spindel, menjamin tingkat efisiensi hingga 82 persen dan masa pakai hingga 30 persen lebih lama daripada penggerak ulir konvensional.

Pak Stratmann, mengapa Anda memilih igus® ?

Eike Stratmann: Sederhananya, dengan teknologi sekrup utama, igus® memenuhi semua persyaratan kami dalam hal validasi. Seperti yang telah disebutkan, salah satu persyaratan inti dari pelanggan kami selama pengembangan adalah masa pakai yang lebih baik. Kami menerapkan 12 juta siklus beban pada rakitan spindel HLU LE-X (E) dan itu bertahan. Hal itu meyakinkan kami. Terlebih lagi, igus® memberi kami perhitungan dan nilai yang relevan secara keseluruhan.

Keputusan akhirnya dibuat untuk memilih teknologi sekrup utama dryspin® dan material iglidur® J. Mengapa?

Julian Liebsch: Persyaratan awalnya adalah bahwa material tersebut harus mampu menahan satu juta siklus. Karena alasan ini, kami awalnya memutuskan untuk memilih material iglidur® E7 untuk mur sekrup utama. Sebagai bahan yang lembut dan meredam getaran, bahan ini sangat ideal untuk kondisi ini. Pengujian pertama di sana sudah menunjukkan bahwa kami dapat menjalankan lebih dari sepuluh juta siklus tanpa keausan. Seiring berjalannya proyek, geometri mur berulir diadaptasi lagi oleh HAWE dan ditambahkan ulir jantan. Untuk terus menjamin kekuatan yang diperlukan, kami akhirnya memutuskan untuk menggunakan pelari ketahanan serbaguna iglidur® J untuk bahan mur berulir. Performa lari yang diperlukan juga tidak menjadi masalah sama sekali di sini.

Eike Stratmann: " Pengalaman ini sangat berharga bagi kami. menghindari abrasi sangat penting dalam sirkuit hidraulik tertutup di dalam silinder. abrasi pada sistem menimbulkan risiko katup pengaman tidak dapat menutup dengan benar dan, dalam kasus terburuk, palang pemanjang dapat terbuka saat mengemudi. Dengan iglidur® J, kami sekarang dapat memastikan bahwa palang pemanjang tetap tertutup setiap saat.

Pemrosesan data cerdas telah lama digunakan tidak hanya di industri, tetapi juga di roller coaster. Bagaimana taman hiburan mendapatkan keuntungan dari hal ini?

Eike Stratmann: Sistem penguncian HLU LE-X (E) dilengkapi dengan akuisisi data yang sangat rinci. Data status disimpan dalam elektronik, yang kemudian dianalisis di cloud dengan bantuan kecerdasan buatan. Algoritme kemudian menghitung tanggal penggantian yang diprediksi jauh sebelum kegagalan benar-benar terjadi. Salah satu nilainya, misalnya, adalah kekencangan silinder: nilai batas sudah dituliskan ke elektronik selama produksi. Jika nilai batas benar-benar terlampaui, pengguna akan segera diberitahukan pada komputer setelah mengunggah data. Data status divisualisasikan dalam dasbor yang jelas. Hal ini secara alami mengurangi beban kerja staf di lokasi, karena sejumlah besar inspeksi yang memakan waktu tidak lagi diperlukan. Hal yang sama juga terjadi di taman hiburan. Saat ini ada inspeksi mingguan di taman hiburan. Ini berarti bahwa seminggu sekali, mekanik harus memeriksa setiap sistem penguncian kursi dengan alat pengencangan khusus yang memeriksa kekencangan silinder. Silinder berfungsi jika tidak memberikan jalan. Dengan teknologi sensor pada LE-X, kami dapat memeriksa hal ini secara otomatis sehingga alat pengencangan tidak lagi diperlukan. Pengujian manual dengan dua silinder per kursi membutuhkan waktu sekitar sepuluh menit. Dengan jumlah kursi yang banyak dan berbagai wahana yang berbeda di taman hiburan, para mekanik menghemat banyak waktu.